بررسی تجربی اثر زاویه شکستگی بال بر روی نیروهای آیرودینامیکی در پرواز ایستاو دینامیک یک بالزن

در این تحقیق نیروهای آیرودینامیکی یک بالزن با مقطع ایرفویلی به صورت تجربی بررسی شده است.در این تحقیق، هدف بررسی تجربی تاثیر زاویه شکستگی بال بر روی نیروهای فوق بوده است.به همین منظور مکانیزمی با الهام از پرنده موسوم به کبوتر کیپ طراحی و ساخته شد.نیروهای آیرودینامیکی توسط سیستم اندازه گیری با نیروسنج سه محوره مورد بررسی قرار گرفته است.علاوه بر تاثیر زاویه شکستگی بال، تاثیر فرکانس بالزنی پرنده بالزن بر روی نیروهای آیرودینامیکی نیز مورد بررسی قرار گرفت.در حالت دینامیک بال ایرفویل دار مطابق با ایرفویل بال کبوتر کیپ استفاده شده است.نتایج حاصل از پرواز در حالت دینامیک و استاتیک با یکدیگر مورد مقایسه قرار گرفته است.از مهمترین نتایج این پژوهش می توان به افزایش نیروهای آیرودینامیکی با افزایش زاویه شکستگی بال اشاره کرد.همچنین این نیروها با افزایش فرکانس بالزنی، بیشتر می شوند.